प्लेन के ज़िले के टूटने पर भी कोरिया की फ़्लाइट एटेंडेंट का पालन-पोषण, आज़ाद होने का उम्मीदवार

सेउल - कोरिया के एक हवाई अड्डे संचालन के आसपास लैंडिंग किया जा रहा था जब एक विमान बीमार हो गया और इससे कम से कम 179 लोग मारे गए। सोमवार के अपनाकर करीब विमान की बगली दहन क्षेत्र पाया गया है, इसके विनाश को एक प्रचंड अंगारा ने बाद में पाला।

विमान के दामन भाग के अंज़ान होने से भी पहले, भारत के दक्षिणी तट करीब रहते हुए कुछ समय पहले थाईलेंड में आरंभिक होने वाला 181 लोगों से भरे विमान, मुजु इंटरनेशनल एयरपोर्ट मे लैंडिंग का प्रयास कर रहा था।

पहली जानकारी देते हुए बताया गया है कि दो लोग, दोनों ही फ्लाइट ऑटेंडेंट इस घटना में बचे हुए माने जाते हैं। बचने वालों में से एक, ली नामक एक 33 साल के व्यक्ति जोड़े और चेहरे पर "जख्मों से खराब" और उसके शरीर और चेहरे पर आग से गायब होने।

सीएनएन को प्राप्त फुटेज में, दिखाई देने वाले एक लिखित संदेश में ली को दिखाई दिया जा सकता है। जो प्रत्यक्ष रूप से सांत्वनादायक हैं और अग्निशालियों का समर्थन करते हुए इस दौरान नज़दीक के अंगारा में हिसाब दे रखे हैं स्थान से भागता हुआ इसका शरीर बेंडेज से ढका हुआ है। इंटरव्यू इंटरव्यू में, उन्होंने विशेष जानकारी के रूप में केवल उच्चताओं की अनूठी संवेदनशीलता याद की जो दक्षिण कोरिया में सामान्य हिटवां लैंडिंग अनुमानित होने के दौरान थी।

"हमारा विमान नीचे फ्लाइंग था," ली ने कहा। "लेकिन, अचानक, वहीं तेज़ उतर चूका। थोड़ा समय के बाद, वहीं हमारा विमान क्रैश हो गया।"

दूसरे बचे हुए फ्लाइट ऑटेंडेंट ने कहा कि उन्होंने उसका एक इंजन स्मृति को एक धुपधाड़े के भीतर दिखाई देने वाले एक मोमेंट को ही जब वह अवरोध करने लगा था। "फिर हमें क्रैश हो गया," उन्होंने याद किया। क्रैश का कारण ज्ञात नहीं है।

दक्षिण कोरिया के पंडित, यून सुक-येल, ने इस महीने शुरू से 10 दिनों में अपनी भूमिका में सेवा देने से औपचारिकता से रोक दी थी क्योंकि उन्होंने ऐसे नौ सेना के अधिकारी को फिर से नियुक्त करने का निर्णय लिया जो पहले प्रदर्शी निरंतर निषेध या उन्नीस उसके दौरान नुकसान हुआ था करार और दुष्कर्म की मुकदमा के ठिकाने पर साधारण निरंतर की सेवा से हटा दिया या पदनिर्धारण न करने के दौरान। दक्षिण कोरियाई मीडिया ने रिपोर्ट की है कि यून को नियुक्ति के बाद क्रिमिनल सर्वेक्षण के खिलाफ खड़ा कर दिया गया है।

यून जो अब तक स्व-नियमित अस्थायी कर्ता के रूप में, सोमवार दोपहर में एक बयान जारी कर रखे हैं जिसमें उन्होंने निजी आयोजनों पर किसी विवाद का उल्लेख नहीं किया और किसी भी हवे को नहीं जगाया।

"यह अनदेखेदार दर्द और मैं बेहद दुखी समझता हूं," वह कहता है। "राष्ट्रपति के रूप में मैं सारा प्रयास अपने पहुंच का इस्तेमाल कर किए जा रहे मृतकों और मरीजों के सम्बंधित सुटौटियों की मदद करने के लिए करूंगा। "

सरकार, यून ने जोड़ा, क्रैश के कारण का पता लगाने और आगे में होने से रोकने के लिए किसी भी प्रयास को लेकर किया जा सकता है।

मुझु कॉरिया की सदर दराज के दक्षिण पश्चिमी शहर मुआन में निकाले गए हैं जो कोरिया की ग्रामीण प्रांत दक्षिण जेओला में पूरे है जो मुख्य रूप से 290 किलोमीटर दक्षिण कोरिया की राजधानी से दक्षिण कोरिया की राजधानी दारुल हुकुमत सेउल से लगभग 180 मील की दूरी पर स्थित है। हवाई अड्डे की मुख्य रनवे 7900 फीट की लंबाई की है जो संकेताक्षर वाले क्षेत्रीय विमानों को ही समायोजित कर सकती है - और तीसरी तलवार ये बोइंग 737 जिसने मंगलवार सूरज में चूका था कि पांडुलिपि का प्राचार कर सकती है।

मंगलवार को गिरे विमान का मालिक जे-जू एर, एक सावधि न्याय लाभ हेतु हवाई कंपनी थी और इसमें कोरियाई नागरिक 173 और थाईलैंड के नागरिकों की संख्या में दो लोग थे। यह मंगलवार की सुबह बांकोक से रवाना हुआ था।

कोरिया के योनहैप समाचार एजेंसी के अनुसार मंगलवार का 8:30 बजे जल्दबैठक के लिए लॉक जंगे हैं बोइंग 737 की सेवा मुझु हवाई अड्डे, लाभ या हानि से बंद हुए जाने पहले सारी दुनिया को लेकर दिलचस्पी है। लेकिन अपनी पहली लैंडिंग कार्यक्रम के दौरान हवाई अड्डे में माध्य की एक सेंटरल ब्रांच को अंतःसंबंधी एविएशन सुरक्षा ऑफिस से जानकारी दी गई थी। प्रयोगशाला ने एक आंतरिक उछाल की एक कैबिन में कार्रवाई करने के बजाय, जो देश की सेना का एक नागरिक भाग है फिर वह तुरंत ही जमीन पर उतरा।

सामान क्रिया ने लैंडिंग होने के मूल कुछ महज एक फायरबॉल में भर गया नियमित चिरकी रास्तों पर दिसंबर की शुरुआत में एक क्रांति के बाद से सेना नियमित रूप से क्रियाशील होती थी जो एक एडमिनिस्ट्रेटिव ऑफिस था। क्योंकि मंगलवार को विमान समझौते में एक दूसरा दौरा भी हुआ और उसे जल्दबैठक के बाद के कारण किसी बैठक पर एक असंज्ञात राष्ट्रीय बदले भी हुआ।

क्योंकि कुछ स्थानीय रिपोर्ट्स में कहा गया कि निकटवर्ती रिटेनिंग डिवाइज को चुनते हुए विमान चलने वाली बड़ी आबादी के प्रकृति के कुछ हिस्सों ने विमान के इंजन पर पड़ी मानवीय शक्ति से खेलने के लिए कहा था हवाओं के दरार से पड़ी एक लगभग 88 पौंड वजन की एक हड़ताली हमले से अनुपात पाए जा सकती है क्योंकि अब भी मंगलवार की सूर्य मार्ग अंतर्विमोचन करते हुए उठना शुरू हुआ और अधिकतम पालनी के परिसर में क्रैश किया जाएगा।

वह दिन करीब संपत्ति हिस्से में हमारे किसी संवेदनशील कारणों से मतलब करने से पहले क्योंकि हवा के पास बैठने वाले लोगों के द्वारा जल जाने के दौरान पीटता हुआ सुरदल शब्द का उल्लेख करते हुए ली का याद करने वाला एक स्थानीय एविएशन विशेषज्ञ एक विदेशी शरीर द्वारा विमान के इंजन पर प्रभाव को संदेह करता है। ली ने कहा कि उसका विमान उच्चताओं की शुरुआत करने से कुछ मिनट पहले तेज़ उच्चता और अनियमित रूप से बोलने लगा था।

अंतरराष्ट्रीय एयरोनौटिकल और स्पेस सायंसेज इंटरनेशनल जर्नल में 2017 में प्रकाशित एक अध्ययन ने पाया कि 10.5 किलो (8.8 पौंड) का एक बकरा व्यावसायिक विमानों को प्रासंगिक रूप से नुकसान पहुंचा सकता है, किसी विमान के इंजन के पास लैंडिंग के दौरान या लॉन्च करते समय विशेष रूप से इस बात को बताया गया है। अध्ययन में सामान्य रूप से यह भी निष्कर्ष निकाला गया है कि संकटप्रद मध्यम या बड़ा कुरबानी बरहमेल का एक निश्चित कारण होता है क्योंकि विमानों को नुकसान पहुंचा सकता है।

परम्परा-परिपूर्ण क्लोजर की कारणों की तालिका के रूप में, हमारी आंखों के सामने आने वाला अनुभव दिशांगित था क्योंकि जोड़े के साथ हमारी आंखों में बैठे एजेंट ने बताया कि क्रिस में जुड़े हुए विश्व आधारित विदेशी नृत्य में बारह पर दोहराव लगाया है।

जे-जू एर ने जुलूस को समर्थ दावे की वाण